Avoir une mobilité durable pour accéder à l’emploi ou à la formation, est-ce différent et/ou plus compliquée pour les habitant-es des quartiers prioritaires par rapport à celles et ceux qui habitent d’autres types de territoire ?

L’offre en mobilité existe généralement sur ces quartiers mais elle est à mettre en regard d’autres freins : accessibilité réelle ou perçue des zones d’emploi, représentations des transports en commun et autres alternatives à l’autosolisme, horaires de travail atypiques, moindre possession de véhicules individuels, ouverture au changement de pratique, … 

Pour évoquer cette question, nous croiserons les regards de différents acteurs   sociologue, transporteur, bailleur social, prescripteur, association d’usagers.

Intervenants

1. Nicolas JUSTE – Chargé d’études et de recherches au CEREMA
2. Héloïse GERBER – Conseillère en mobilité collective et inclusive – Kéolis / Ilévia
3. Aurélie BOTQUIN – Expert innovation chez Partenord Habitat
4. François DECHERF – Bénévole du Collectif Cyclistes à Loos
5. Isabelle KEMPENEERS SCHMIESZEK – Directrice d’Agence France Travail

Inscription gratuite mais obligatoire sur ce lien [1] avant le 3 juin.